Одной из моделей-долгожителей в истории компании Toyota стала Corona – полноразмерный семейный седан, первое поколение которого было выпущено в 1957 году. Оно получило заводскую кодировку Т10. Седан был построен на заднеприводной платформе, оснащался 0.9 литровым бензиновым мотором, который работал в паре с 3-ступенчатой механической трансмиссией. Вторая генерация Toyota Corona (заводская кодировка Т20/30) была презентована в 1960 году. Модель выпускалась в четырех кузовных модификациях: седан, двухдверное купе и пикап, а также трехдверный универсал...

Тойота Корона концепция просто сделал свой публичный дебют на 45-м Токийском автосалоне, где посетители могут по-настоящему понять, чего ожидать от следующего года производства автомобиля. По мнению Toyota, концепция Корона о двух вещах, ходовые качества и связь с автомобилестроителем, чтобы обеспечить клиентам комфортное езды в общество будущего мобильности. Как и все новые Camry концепция Корона базируется на платформе Toyota новой глобальной архитектуры (TNGA), и даже был протестирован на Нюрбургринге...