В 1968 году японская компания Toyota решила, что миру нужен автомобиль, способный конкурировать с моделями бизнес-класса не только внешне, но и по сути. Так появился Toyota Mark II, который сначала звался Toyota Corona Mark II — как бы намекая: "Да, это не просто Corona, это её продвинутый брат". На дворе были 60-е, в моде были сигары, винил и хромированные бамперы, а на улицах Японии начиналась эпоха автомобильного бума. Toyota не теряла времени зря — они решили подарить клиентам что-то между Corolla и Crown, чтобы и «семье угодить», и «покрутиться у офиса было не стыдно»...

В наши дни стало мало автомобилей, которые могут похвастаться огромным ресурсом мотора и верно прослужить более полувека. Чего нельзя сказать о легендарных моделях марки Toyota, ведь их машины всегда славились долговечностью, а также изысканным даже по современным меркам дизайном и комфортом. Построенный на базе седана Corona, данный автомобиль сошел с конвейера в 1976 году, чтобы составить конкуренцию Nissan Laurel и Nissan Bluebird, которые относительно давно были представлены публике. Toyota...