Nissan GT-R и Toyota Supra регулярно оказываются в одном списке лучших японских спортивных автомобилей, но сравнивать их напрямую не совсем корректно: слишком разная философия стоит за каждой машиной. Разберусь, в чём принципиальная разница подходов и почему обе машины при этом заслуженно популярны. GT-R с самого своего появления в современном виде в 2007 году делает ставку на полный привод ATTESA E-TS, электронно управляемую систему, способную мгновенно перераспределять крутящий момент между осями в зависимости от условий сцепления...