Обзор Toyota Corona EXiV ST180
Переднеприводный хард-топ седан из 90-ых. Toyota Corona EXiV I (ST180).
Японский переднеприводный хард-топ седан, с огромным запасом надёжности и "экстерьером", не соответствующим цене на рынке. Toyota Corona EXiV I (ST180), именно о нём эта статья-отзыв. Этот автомобиль был приобретен моим другом около двух лет назад и он до сих пор без какие-либо проблем передвигается на нём. 1.8-литровый движок со своими 115 л.с. и АКПП, уверено чувствует себя на дороге, создавая конкуренцию на светофорных гонках для всяких "солярок" и "POLOвников". Что касается салона, то тут всё тоже очень здорово...
Двигатель 4S FE - Технические характеристики и тюнинг
Мотор серии 4S FE начал серийно устанавливаться на автомобили Тойота с 1987 года и смог продержаться на конвейере до 1999 года. Этот движок содержит 4 цилиндра, 16 клапанную головку и ременный привод ГРМ. За время производства двигатель 4S FE зарекомендовал себя как надежный силовой агрегат с высокой степенью бесконтактности и выносливости. Обзор двигателя Двигатель Тойота 4SFE представляет собой модернизированную версию старого 4S-Fi и конструктивно является точной копией мотора 3S в уменьшенном объеме...