Японский переднеприводный хард-топ седан, с огромным запасом надёжности и "экстерьером", не соответствующим цене на рынке. Toyota Corona EXiV I (ST180), именно о нём эта статья-отзыв. Этот автомобиль был приобретен моим другом около двух лет назад и он до сих пор без какие-либо проблем передвигается на нём. 1.8-литровый движок со своими 115 л.с. и АКПП, уверено чувствует себя на дороге, создавая конкуренцию на светофорных гонках для всяких "солярок" и "POLOвников". Что касается салона, то тут всё тоже очень здорово...

Лагерь автомобилистов был есть и будет разбит на две основных части: те, кто за немецкий автопром и те, кто за японский. Эти две страны произвели на свет больше всего действительно стоящих качественных автомобилей. А речь сегодня пойдет про Японский супер-комфортный диван на атмосферном JZ-эте. Это Toyota Crown S150 Royal Saloon G, давайте сходу посмотрим несколько фотографий, и я продолжу вещать. Я думаю многие в курсе, что Crown это авто представительского класса, предполагалось, что на этих автомобилях главный человек сидит сзади слева...