Всем доброго здоровья! В статье описана одна из причин перегрева двигателя и способы её устранения. Как- то к нам обратился хозяин Тойоты "Королла" с жалобой на постоянный перегрев мотора. Из расспросов выяснилось: во время движения , километров через 10 по трассе, начинает расти температура охлаждающей жидкости (ОЖ), если не остановиться - закипает. Внешний осмотр никаких повреждений системы охлаждения не выявил. Датчик вентилятора и сам вентилятор исправны, ОЖ в наличии по уровню. Сама жидкость корректна, свежая, имеются подтекания на расширительном бачке от вытекания при закипании...

Многие знают распространённую проблему с холостым ходам, это плавающие обороты, нету прогревочных оборотов, машина заводится только с педали газа. Где то ее можно решить чистой клапана холостого хода и заслонки - но за частую требуется замена. На Toyota ставилось 2 вида клапанов и немногие об этом знают, смотрят мануал, читают Драйв2, Дром и другие источники - интернет просто переполнен этой информацией. 80% - статей не разъясняют к какому именно клапану (регулятору) это относится. Так вот, как отличить один от другого и проверить сопротивление и работоспособность...