Toyota Corolla Levin типичный представитель клана JDM. Автомобилей выпускающихся только для продажи на внутреннем рынке Японии. Но почему сегодня за эти автомобили в хорошем состоянии а вторичном рынке просят от 300 000 руб? Если отбросить в сторону эмоции, которые могут вызваны эффектной внешностью (особенно в комплектации BZ-R) и логически подойти к автомобилю, то мы имеем 20 летний автомобиль, с рулем расположенным с неправильной стороны (чистокровный JDM), и довольно заурядными по нынешним меркам показателями мощности...

Cерия AE91, AE92 — 6 Июня 1987 — 25 Мая 1991 Вслед за 6-м поколением Corolla и Sprinter, которые были переднеприводными, Corolla Levin тоже получил передний привод. По индексу кузова (AE92) его называли «Кюни» (на японском языке «кю» — это 9, «ни» — 2). Corolla Levin стал несколько легче предыдущего поколения модели; однако существовала модификация GT-Z, оснащенная более мощным двигателем мощностью 165 л. с. с суперчарджером. В 1989 году, в середине жизненного цикла поколения, автомобиль подвергся небольшому рестайлингу, в частности поменялся внешний вид переднего бампера и решетки радиатора...