В последнее время маркетинговые издания называют Corolla моделью, которая в сознании потребителей является символом бренда Toyota. Типа, производители автомобилей достигают успеха, не только выбрасывая на рынок очередную новинку, – его строят годами, методом проб и ошибок. Ну, и после того огромного количества ошибок и неудач с Короллой (покажите мне человека, который бы после владения Короллой предыдущего поколения, купил бы Короллу следующего!) - сейчас то уже всё в шоколаде, прочитайте историю...

В конце 1980-х продавалась Corolla FX16 — это был «горячий» хэтч, конкурирующий с VW Golf GTi и Honda Civic Si. Теперь этот же индекс получил седан, основанный на версии Corolla SE. Его отличия: → Заниженные пружины, более жёсткая подвеска и перенастроенное рулевое управление. → 18-дюймовые легкосплавные диски и спойлер на крышке багажника. → Чёрные крыша, зеркала и логотипы. → Оригинальные бамперы. → Среди оснащения — 7-дюймовая цифровая приборка, мультимедиа 10,5”, беспроводная зарядка и пакет электронных ассистентов Toyota Safety Sense 3...