Бюджет до миллиона на вторичке — это всегда компромисс. Но есть модели, которые при нормальном обслуживании позволяют реже думать о сервисе. Вот на что я бы смотрел. Toyota Corolla Fielder (2014–2015) Миллиона хватит на базовую версию 1.5 (109 л.с.) с вариатором — это машина в возрасте 10–12 лет. Мотор требует АИ-95, а к 100 тыс. км появляется масложор и растягивается цепь ГРМ. Вариатор K312 — главный риск: капитальный ремонт фиксируется уже на 150–200 тыс. км. Подвеска простая и живучая, но шумоизоляция слабая...