Toyota Corolla в «сотом» кузове по праву считается одним из хитов своего времени. Однако было бы несправедливо не упомянуть о том, что она является полноправной наследницей и седьмым по счету поколением знаменитого и многочисленного семейства, которое впервые увидело свет еще в 1966 году. В нашей стране массовое знакомство с Toyota Corolla состоялось лишь в конце 80-х годов: отдельные праворульные экземпляры в кузове E 80 были завезены еще в Советский Союз. Чуть позже эстафета была перехвачена...

О надежности Короллы слагают легенды, мол, машина - клад, вечный двигатель... Но так ли это на самом деле, давайте посмотрим объективно. Кузов Десятое поколение Тойоты Королла появилось в 2006 и еще 6 лет выпускалось после. Кузова было два: универсал и седан C-класса, последний получил наиболее распространение. К ЛКП нет никаких нареканий, более тогда даже после внушительного количества лет эксплуатации следов коррозии нет. Жучки и следы ржавчины встречаются лишь на тех экземплярах, которые стали "жертвами" не качественного ремонта...