Lexus UX нацелен не на Россию, а на Европу, поэтому ждем отточенной управляемости, как и у прототипа Toyota CHR. А новый вариатор базовой переднеприводной версии пригодится при штурме сугробов! Новый компактный кроссовер Lexus UX. У нас его наверняка будут называть Lexus УХ, а получит ли он прозвище в Европе, мы пока не знаем. Но я думаю, что японцам очень бы этого хотелось, потому что именно на Европу Lexus UX и направлен. Не на Америку, не на Китай. Европейский рынок вообще очень тяжёлый для японцев – мы знаем, что там мало иметь хорошее соотношение цены и качества, надежность и так далее...