301 читали · 1 неделю назад
Единственный японский V12: почему Toyota Century ездила даже с отключённой половиной мотора
Под капотом этого лимузина стоял V12, который по электронике был устроен как два шестицилиндровых мотора. У каждой половины был свой электронный блок управления впрыском. Если одна половина отказывала, вторая продолжала работать, и машина ехала дальше на шести цилиндрах. Это Toyota Century второго поколения, выпускавшаяся с 1997 по 2017 год. Единственная японская серийная легковая машина с мотором V12. На ней возили премьер-министров, членов императорской семьи и глав крупнейших корпораций. И весь её главный мотор был построен вокруг одной мысли: важный пассажир не должен застрять на дороге...