Самая быстрая селика... такая только у меня и Майкла Джексона! Приветствую вас, дорогие читатели! Сегодня мы поговорим о чуде японского автопрома - тойоте селике/целике (кому как удобно) и вы узнаете, почему же нету лучше велика, чем тойота селика! Насколько мне известно, это замечательное спортивное купе начали выпускать с 1999 года в этом кузове. И на фото у нас не простая селика, а золотая... шучу конечно! Никакая она не золотая, но от обычной версии отличается сильно! Тойота селика Это заводская toyota celica TRD Sports M...

Но стоит ли брать этого японо-хулигана сегодня, или он уже превратился в тыкву? Давайте разберёмся. Внешность Celica — это чистый фан-сервис. Узкие фары, острые линии, низкий профиль и сзади спойлер, будто ты сейчас поедешь дрифтить по горному перевалу. Фишки экстерьера: ✅ Агрессивная оптика — почти как у гневного самурая. ✅ Купе-стиль с длинной мордой и короткой кормой. ✅ Спортивные обвесы на комплектациях TS и TRD. ✅ Лёгкий кузов и клиновидная форма — аэродинамика на стиле. Но: ❌ Зазоры по кузову иногда пляшут...