Во второй половине 80-х производители Страны Восходящего Солнца вслед за мотогонками стали подбираться к вершинам автоспорта. Моторы Honda приносили победы в Формуле-1, портили нервы фаворитам японские спортпрототипы. Наиболее представительной восточная диаспора была в Чемпионате мира по ралли, где выступали Toyota, Nissan, Mazda, Mitsubishi и Subaru. Скинуть с раллийного трона непобедимую Lancia было суждено крупнейшему из них. Автомобили Toyota, выставленные южноафриканским дилером компании, появлялись на одном из самых престижных ралли, в Монте-Карло, еще в конце 60-х годов...

К открывающемуся сегодня в Лас-Вегасе тюнинг-шоу SEMA компания Toyota подготовила своеобразную реинкарнацию легендарного купе Celica GT-Four, блиставшего в чемпионате мира по ралли. Проект, получивший имя Toyota GR86 Rally Legacy, представляет собой купе Toyota GR86 с силовым агрегатом и полноприводной трансмиссией от Toyota GR Corolla в боевой раскраске раллийных версий Toyota Celica GT-Four. Слухи о том, что компания Toyota может возродить модель Celica, муссируются в мировой автомобильной прессе...