Серия 4-х цилиндровых рядных двигателей S (1S, 2S, 3S, 4S, 5S) появилась в 1982 году и наряду с двигателями серии А (4А, 5А и др.), в течение долгого времени являлась основной в производственной программе концерна Toyota. Интересно, что за историю развития серии существовало четыре различных системы топливоподачи: карбюратор (двигатель 1S-U), центральный (одноточечный) электронный впрыск (двигатели 1S-Ui, 4S-Fi), многоточечный (распределённый) впрыск (двигатели 2S-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 3S-GE) и наконец, непосредственный электронный впрыск (двигатель 3S-FSE)...

Автомобили JDM являются одними из самых больших поклонников культа среди всех автомобилей, и на то есть веские причины. В частности, у автомобилей 1990-х годов больше всего фанатов. Тем не менее, по той или иной причине некоторые автомобили более знаковые, чем другие с аналогичными характеристиками. Когда мы говорим о переднеприводных автомобилях, одной из самых знаковых моделей является Honda Integra Type-R. Однако многие забыли, что у Toyota был похожий автомобиль, который в значительной степени игнорировался, - Celica SS III - и есть много причин, по которым он так же хорош, как Type-R...