Добрый день, дорогие читатели! Сегодня мы поговорим об элементе подвески как – пружина. Во многих автомобилях TOYOTA в ходовой части используется пружина. Мы уделим ей больше внимания, зачем она нужна и когда рекомендуется ее менять? В отличии от амортизатора, пружина состоит из металлического прута. Каждый элемент в подвеске автомобилей TOYOTA создан для повышения характеристик комфорта и безопасности при движении. Пружина – это элемент подвески, отвечающий за комфорт при движении, его основная задача, принимать на себя неровности дороги...

Когда речь заходит о японских автомобилях 90-х годов, Toyota Carina занимает особое место. Эта модель была создана как альтернатива Toyota Corona Premio с более выраженным спортивным уклоном, чтобы привлечь молодёжную аудиторию. И надо признать, японцы постарались на славу. Toyota Carina выглядит более динамично по сравнению с Corona Premio. Дизайнеры явно старались придать ей спортивные черты, что делает её визуально привлекательной даже спустя десятилетия. Этот стиль отлично вписался в облик автомобилей 90-х, но при этом Carina выделяется среди своих одноклассников...