Итак, свершилось. Бывший завод Toyota в Шушарах, который молчал с 2022 года, наконец-то получил нового резидента. И это не очередной сборочный проект локализованного Chery или Geely. На конвейер, где раньше собирали Camry и RAV4, встаёт Senat 900. Звучит как имя римского сенатора, а по сути - это перелицованный Hongqi H9, который получил наш паспорт. Новость облетела все ленты сегодня утром. Под капотом - V6 с турбонаддувом, объёмом 3 литра, мощностью 326 лошадиных сил. Полный привод с многодисковой муфтой, 8-ступенчатый автомат...
За 30 лет работы в автосервисе я видел тысячи машин. Ремонтировал, обслуживал, консультировал владельцев. И всегда считал Toyota Camry эталоном надежности. Когда в 2022-м году решил обновить личный автомобиль, выбор казался очевидным. Камри всегда была синонимом беспроблемной эксплуатации, верно? Вот только три года спустя я выставил её на продажу. И это решение далось непросто. Сегодня расскажу, что произошло за эти годы. Без прикрас и рекламных лозунгов. Просто опыт механика, который каждый день работает с автомобилями и знает их изнутри...