Рассмотрим автомобиль Toyota Camry XV40. Стоит ли покупать 18-ти летний Японский седан "E"-класса? Какова вероятность найти действительно "живой" автомобиль в наше время? Это вопрос интересный. Давайте разберемся. Данной моделью в этом кузове я владел ~6 лет, в количестве 3-х экземпляров разных комплектации "SE", "LE", "LE". Речь пойдет о комплектации "SE", так-как она запала в душу больше всех. И поверьте, колектации в этих авто играют не мало важную роль в восприятии. Приобрел данное авто в 2018 году и владел им 5 лет...

Кузов Кузов изготовлен из качественного металла, даже на экземплярах первых лет выпуска коррозия не наблюдается (разве что на деталях, некачественно восстановленных после аварии). А вот лакокрасочное покрытие стойкостью не отличается. В ходе эксплуатации краска довольно быстро мутнеет, покрывается сколами и микроцарапинами, а на дворниках вспучивается. Передний бампер имеет конструктивный изъян и даже после лёгкого механического воздействия может треснуть посередине, ближе к нижней части. У рестайлинговой Camry XV40 другой пластиковый обвес кузова, а также обновлённая передняя и задняя оптика...