Приветствую всех, уважаемые читатели. Тойота Камри – крайне популярная машина в России. Ее победное шествие по отечественному рынку стартовало с выходом в свет кузова XV40 и стоит отметить, что вплоть до 2022-го года модель держала лидерство по продажам в сегменте Е, пусть даже и с некоторыми периодическими уступками Kia K5. Тем не менее, наиболее массовым кузовом на текущий момент остается XV50. «Сороковка» уже утратила некоторую актуальность и морально устарела, тогда как от 55 и далее – это дорого...

Если вы ищете надёжный подержанный бизнес-седан за разумные деньги, Toyota Camry XV40 после рестайлинга — один из главных претендентов. Но машине уже 13–15 лет — не превратится ли покупка в бесконечный ремонт? Давайте разберёмся, на что способна эта "японка" в наших реалиях и какие подводные камни ждут будущего владельца. В 2009 году Camry XV40 слегка "причесали", и изменения оказались удачными: По ощущениям водителей, после рестайлинга Camry будто помолодела лет на пять. Хотя технически это всё та же проверенная платформа...