Toyota Camry — многолетний безоговорочный лидер продаж в российском бизнес-сегменте. От поколения к поколению ему ретушируют внешность, чтобы она всегда оставалась современной, делают все более комфортным интерьер и, главное, готовят новые моторы. У Toyota Camry богатая история, насчитывающая уже девять поколений. С 2001 года и по настоящее время любимый в России японский седан комплектовался двигателями нескольких серий и модификаций — 1MZ-FE, 2AZ-FE, 2GR-FE, 1AZ-FE, 2AR-FE, 6AR-FSE и 2GR-FKS...

По мнению автомехаников, к самому мощному двигателю Тойота Камри (Toyota Camry) с большим ресурсом до капитального ремонта по праву относится 6-ти цилиндровый 24-х клапанный бензиновый двигатель атмосферного типа объемом 3.5 литра мощностью 273 лошадиные силы заводской серии 2GR-FE. Двигатель #Тойота #Камри (Toyota Camry) - 2GR-FE объемом #3.5 литра был разработан в 2005 году, как замена 3MZ-FE, на базе 4-х литрового #1GR-FE, путем уменьшения хода поршня с 95 до 83 миллиметров (путем корректировки геометрии были созданы и 3GR, 4GR, 5GR)...