Здравствуйте, друзья! В начале каждого лета самостоятельно обрабатываю испаритель кондиционера в машине. Операция простая и недорогая, а пользы много как и для кондиционера, так и для своего здоровья. И после этого всегда меняю салонный фильтр, не обращая внимания на пробег. Вот для примера, что бывает если приберечь чисткой испарителя. И мало того, что через забитый испаритель плохо продувается воздух, а это и плохое охлаждение салона, и лишняя работа кондиционера( увеличенный расход топлива). Говорят, что в запущенных случаях это может привести и поломке кондиционера...

Пришло лето. Машине 10 лет и пробег 150 т.км. Радиатор не разу чистился. При наступление жарких дней заметил что кондиционер практический не справляется. После проверки фреона, порекомендовали промыть радиаторы со снятием. Начал искать сервис кто сможет сделать данную процедуру. Везде куда обращался, запись была на 4-5 дней вперед и в не удобное время. Почитав статьи, инструкции по снятию принял решение сделать самостоятельно. Снял пластмассовую накладку, отстегнув клипсы. решётку радиатора тоже снял, отстегнув замки пластиковой картой...