Знаете, сейчас стало очень можно хейтить Тойоту Камри именно в этом кузове. Дескать, и не управляется толком, и не такая комфортная, как предшественники. Но давайте будем честными. Лично я предпочитаю японский седан и даже не смотрю в сторону корейских, немецких конкурентов. А почему? Расскажу дальше. Надежность Да. Да. Да. И еще раз, да! Я считаю, что Toyota Camry XV70 - это большой седан с очень высоким уровнем надежности и оппонентам до него по-прежнему далековато. Пусть, это - стереотип. Пусть, Тойота все-таки ломается...

Выбор у настоящего автомобилиста со стажем относительно невелик. Любо идти в автосалон и прицениваться к одному из многочисленных китайских кроссоверов за 2,5-3,2 млн. руб. Либо отправляться на вторичный рынок за Тойотой Камри. Да, именно этот бренд стал самым покупаемым на вторичке в России. При том, что поддержки производителя и официального сервиса нет, а на рынок попадают Camry в разном состоянии буквально со всего мира. Почему Тойота Камри XV70? Наверно потому, что это лучшее, что есть на вторичном рынке...