Камри v20 предлагалась в кузове седан и универсал, а на внутреннем рынке еще и в исполнении хардтоп (седан без средней дверной стойки) Производилась с 1986 - 1991 года Экстерьер Следующее поколение Камри стало более гладким, появились скругленные формы кузова Салон больших изменений не получил, добавилось пару регулировок Двигатели Были как бензиновые, так и дизельные: Бензиновые объёмом 1.8 до 2.5 литров, имеющие в своих закромах от 90 до 160 л.с Дизельный объёмом 2.0 литра, отдача которого составляет 85-86 л...

Это тот редкий японский автомобиль, продаваемый в России. Получалась машина отличной, через год ее наградили званием лучшего автомобиля. Производилась с 1996 - 2001 год Экстерьер Стиль – классический JDM 90-х годов. Здесь отсутствуют запоминающиеся уникальные элементы, чем никогда не славилась Тойота и Камри. Дизайн европейской и американской версии отличается. Главное отличие – 17-дюймовые диски против 15-дюймовых в Европе. Внутри просторно, передним и задним пассажирам достаточно места. Кресла мягкие, правда им не хватает легкой поддержки сбоку...