В далёком 2009 году мой отец получил на работе новый служебный автомобиль — Тойоту Камри в 40-м кузове с мотором 2,4 литра. Так состоялось первое знакомство с этой легендарной машиной. Спустя три года компания купила ему героиню моего рассказа – Камри 50, на смену которой в конце 2017 года пришёл брат — Lexus ES 200. Таким образом, мой отец 14 лет ездит на этих прекрасных автомобилях. Камри отец решил выкупить у фирмы себе и так как он сам забирал её из салона в 2012 году и ездил на ней только сам, то сомнений не было...

Камри самая популярная и любимая в народе модель от Тойоты. Ее выпуск организован на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом. Автомобиль пользуется спросом у среднего класса, который любит надежность, комфорт и ликвидность при перепродаже. Также Камри частый гость среди госзакупок, министерства и ведомства покупают их десятками. В последней генерации Камри стоит от 1 573 000 руб или от 24 756 долларов. Версия с мотором 3,5 (далее мы будем сравнивать именно базу и максималку с легендарным мотором три и пять) стоит уже от 2 342 000 руб или от 36 858 долларов...