Два года в отделе трейд-ин — это поток самых разных машин. Японки, немцы, корейцы, китайцы. Ухоженные и убитые, с понятной историей и с такой, что лучше бы её не знать. Насмотрелся всякого. Но Toyota Camry 2.0 CVT 2025 года, которую пригнали к нам недавно, стоит отдельного разговора. Мы её не приняли. И вот почему. Первое впечатление было нормальным. Кузов без явных дефектов, блестит как надо. Салон чистый. Пробег маленький. Казалось бы, стандартная история для относительно свежей машины. Но опытный глаз замечает детали, которые обычный покупатель пропустит...

Привет всем, уважаемые читатели. Тойота Камри считается очень востребованным и желанным автомобилем на вторичном рынке. Особенно, если речь идет о кузове XV55. Считается, что это наиболее актуальная Камри – по части соотношения годов производства, цены и качества исполнения. Кроме того, именно в таком кузове модель считается наиболее динамичной. Особенно, в модификации 3,5 литра. Напомню, что мощность такого шестицилиндрового мотора составляет 249 лошадиных сил. Седан получился не только комфортным, но и динамичным...

Камри самая популярная и любимая в народе модель от Тойоты. Ее выпуск организован на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом. Автомобиль пользуется спросом у среднего класса, который любит надежность, комфорт и ликвидность при перепродаже. Также Камри частый гость среди госзакупок, министерства и ведомства покупают их десятками. В последней генерации Камри стоит от 1 573 000 руб или от 24 756 долларов. Версия с мотором 3,5 (далее мы будем сравнивать именно базу и максималку с легендарным мотором три и пять) стоит уже от 2 342 000 руб или от 36 858 долларов...