Этот достаточно возрастной японец (самые старые экземпляры – 2001, самые новые – 2006 года рождения) все еще пользуется огромной популярностью среди отечественных автолюбителей. Ведь несмотря на как ни крути морально устаревший дизайн, с точки зрения надежности он даст фору многим более молодым и привлекательным моделям. Как выбирать подержанную «Камри», чтобы получить авто в максимально приемлемом состоянии – расскажу прямо сейчас. Кузов Учитывая возраст, металл и лакокрасочное покрытие ведут себя более чем достойно...

Какая она? Toyota Camry, кажется, не нуждается в представлениях. Особенно Камри в кузове XV40, которую собирали в России. Внутри седана хватает американизмов — большой, но тонкий руль, широкое бесформенное сиденье, крупные блюдца приборов. Задний диван радует мягкостью и простором. Багажник с удобным проёмом вмещает 535 литров. Советы по выбору машин на вторичке и всё о надёжности автомобилей с пробегом: подписывайтесь на канал! Что можно купить? Живую Camry XV40 действительно можно купить по цене новой Лады Гранты, то есть в пределах 850 тысяч рублей...