Доброго времени суток, Читающий. И сегодня мы с Вами поговорим и посмотрим на очень интересный автомобиль. Все мы привыкли к определенным стереотипам и штампам: Внедорожник: огромный салон и багажник, семейный, проходимый, утилизатор топлива, медленный. Универсал: много места в салоне, семейный, плохая проходимость, динамика за частую отсутствует, дизайн на любителя. Седан: багажник средних размеров, дизайн за частую более привлекательный, проходимость за частую не внушает доверия из-за большой базы и малого клиренса...

Привет, друзья! Когда я создавал канал, я примерно представлял себе его основные тематики и одной из них были японские автомобили, так как тем многим, кто живет в европейскую сторону от Уральских гор они малоизвестны, либо же неизвестны вовсе. Но сейчас я сталкиваюсь с одной проблемой - про японские авто говорить сложно, так как количество модификаций, поколений, рейсталов/дорестайлов и даже названий моделей огромное. Поэтому сегодня мы поговорим о одной из интереснейших модификаций японского универсала (а в других кузовах он не выпускался) Toyota Caldina - "заряженной" версии GT-T...