Этот компактный кроссовер японцы продают только в Европе, где он, кстати, и был разработан. Цель, поставленная перед вторым поколением амбициозная: : завоевать для марки больше новых клиентов, чем любая другая модель. Для этого Toyota в первую очередь ориентируется на более молодую группу покупателей. Так что выразительный дизайна экстерьера и интерьера, отличная управляемость и цифровизация пришлись к месту. Основные черты первого издания угадываются, но новый Coupé-Highrider (C-HR) полностью изменен...

Toyota C-HR – автомобиль из раздела игрушек, порадовать которым, при наличие двух лишних миллионов рублей, можно детей или любовницу. Впрочем, покатавшись на обеих его версиях, я понял, что тоже не отказался бы от такой игрушки в своем гараже...