Как то так повелось, что любое среднеразмерное авто в кузове минивэна – универсала автоматически причисляется к классу семейных авто. Нет, я ничего не имею против автомобилей для путешествий всей семьей. Но чаще всего слово «семейный» воспринимается как антипод термина "драйвовый". Сразу в памяти всплывает большой салон, простые кресла, слабый ДВС и бюджетность, что в опциях, что в способности ездить с ветерком. Как раз на прошлой недели я к своему удивлению обнаружил, что у нас на маркетплейсах продают Toyota Veloz 2024 года...

Компактвэн Toyota Avanza снискал всеобщую признательность в странах Юго-Восточной Азии по части продаж, а у себя на родине (Индонезия) в течение 14 лет модель оставалась на лидирующей позиции автомобильного рынка. По размерам трехрядное грузопассажирское транспортное средство сравнимо с другим представителем того же класса – Renault Scenic. Avanza и по сей день продолжает оставаться на пике популярности в силу особенностей форм-фактора, хотя с 2020 года усилиями Honda Brio позиция Аванзы (как и в целом компактвэнов) пошатнулась – впервые автолюбители массово переключились на хэтчбеки...