Этот хэтчбек Toyota поступил к нам после неприятного ДТП, когда удар вроде бы прошёл по касательной, но пострадали сразу многие элементы. Считаем: по итогу требуется замена или ремонт переднего бампера, ремонт крыла, замена или ремонт двери, ремонт капота и замена фары, а также ремонт порога. Самое неприятное в этой истории — повреждения водительской двери: в левом нижнем углу образовался непростой в ремонте залом. Менять? Но поскольку стоимость новой детали высока, а умения наших мастеров не должны...

Продолжаю тему предыдущей статьи. Коротко. Автомобиль приехал с проблемой, пробуксовывает сцепление на малом ходу, не включается 5я передача. Сняли КПП, и вся проблема на виду. Изношен диск сцепления, стёрся до заклёпок. Выжимной подшипник шумит, а лепестки корзины изношены, имеется выработка. Заказываем новую корзину, диск сцепления, выжимной подшипник, и коренной сальник коленвала. Сальник коленвала сухой, но его рекомендуется менять, в случае утечки масла, придется опять снимать трансмиссию...