В конце 90-х японцы уже вовсю диктовали моду в автопроме. У Nissan был Skyline, у Honda – Legend, а Toyota выдала Aristo – люксовый седан, который мог дать фору не только бизнес-классу, но и спортивным купе. Кстати, если название Aristo тебе не знакомо, то знай – это тот самый Lexus GS, но с другими моторами и иной философией. Давай разберём его по косточкам! Toyota не стала заморачиваться с дизайном – Aristo выглядит как классический японский седан 90-х, но в этом есть свой кайф. ✅ Агрессивная передняя оптика – взгляд "хищника"...

Многие стараются выбрать машину поновее. Для такого сорта покупателей не важно, что под капотом, и какая комплектация. Им главное, чтобы было «в целлофане». Но есть и другая категория, которые ищут среди однообразия вдохновляющий экземпляр. Таким является седан Aristo 1994 года от компании Toyota. За что его любят поклонники? Автоломбард: pigluh.ru Особенности 1. Несколько моторов на выбор: А) Большой 4-литровый блок типа V8 с отдачей 260 сил. Судя по отзывам, много кушал бензина, и сравнительно медленно разгонял 2-тонный кузов...