Большинство владельцев автомобилей с АКПП сталкивались с проблемой черезмерного нагрева АКПП, а то и перегрева автоматических коробок. Тем самым укорачивается срок службы автомата и его неодыкватное поведение на высоких температурах, у меня доходило этим летом в пробке в жару 120 градусов и при езде по трассе не падало ниже 100. В моем случае при нагреве свыше 85 градусов, начинает пинаться при езде назад, вперед все ОК. Замена масла не избавила от этого недуга. Благодаря нашим друзьям Китайцам можно избавиться от этой проблемы своими руками и по приемлемой цене...

Старый радиатор печки совсем не грел с левой стороны, в то время как со стороны водителя жарит, частая проблема. Заказал радиатор фирмы SAT, многие хвалят. Трубки на радиаторе завальцовывать не стал просто пассатижами уменьшил диаметр каждой что бы можно было одел шланги на радиатор и посадил на хомуты. Шланги купил в тазомагазине, подбирал что бы налезли на радиатор...