Третье поколение Toyota Alphard, настоящий самурай выпускался с 2015 по 2017, после чего произошел рестайлинг модели. Toyota Alphard к газификации готов. Помимо гибридного 2AR-FXE, комплектовался обыкновенным 2,5-литровым 2AR-FE и V-образной шестеркой 2GR-FE объемом 3,5 литра...
"Убийца" Toyota Alphard от GAC сменил поколение Китайский бренд GAC не слишком популярен в России, тем не менее, стоит признать, что под ним производятся достаточно любопытные автомобили, особенно, в богатых исполнениях. И одна из интересных моделей – это минивэн GN8, который является прямым конкурентом Toyota Alphard. К слову, в российскую продажу машинка поступила в 2021-м году. Но не успели ее представить у нас, как в самом Китае некоторое время назад модель уже сменила поколение и готовится к поступлению к местным дилерам. Для внутреннего рынка модель называется GAC Trumpchi GM8. От своего предшественника новинка отличается более выразительной и зауженной головной оптикой освещения, еще более монументальной решеткой радиатора, а также большим обилием хромированных элементов декора кузова. Если же, говорить о салоне, то тут в глаза бросаются панель приборов с виртуальными показаниями, а также огромный планшет мультимедиа – диагональю 14,6 дюйма. Причем центральный тоннель получился очень широким и на нем располагается стильный джойстик селектора КПП. В движение новый минивэн приводится турбомотором 2,0 литра. Его мощность равна 252 лошадиным силам. Трудится агрегат с восьмидиапазонной автоматической трансмиссией. В качестве альтернативы можно выделить гибрид со 190-сильным мотором 2,0 литра в основе. Продажи в китае начнутся осенью, цены неизвестны. Цена нынешнего поколения в китае от 240 тыс юаней или 2.1 млн рублей, а в России такой минивэн продают за 3.4 - 4.2 млн. По факту он дешевле чем Alphard в несколько раз, взяли бы китайца вместо японца?