Я думаю, что покупка автомобиля — это всегда волнительное и дорогостоящее решение, от которого в дальнейшем будет многое зависеть. И когда речь заходит про рамный внедорожник, при езде на котором будут важны: мощь, качество и надёжность, то покупатели все чаще обращают внимание на японский автопром, а именно на Тойоту. Поэтому сегодня хотелось бы сравнивать Прадо и Фортунер. Что брать? Что дешевле? А что мощнее? Fortuner За минимальную версию — Стандарт придётся отдать 2 миллиона рублей...

TOYOTA продолжает обновлять свои большие внедорожники приводя их к общему знаменателю глобальной рамной платформы TNGA-F. И после нового PRADO и LEXUS GX550 пришла очередь бестселлера американского рынка - TOYOTA 4RUNNER, шестого, по счёту, поколения под индексом N410. Дизайнерам на удивление, удалось совместить новый экстерьер с узнаваемыми и практически неизменными пропорциями и линиями кузова и остекления. Тут и задранное к крыше заднее стекло, и узнаваемый наклон задней стойки и даже отдельно открывающееся стекло багажной двери...