Знаете, что меня всегда цепляло в работе автомеханика? Момент, когда снимаешь головку блока цилиндров и видишь внутренности мотора после нескольких сотен тысяч километров. Вот тогда и понимаешь, где правда, а где маркетинг. За последний год через мой сервис прошло пять двигателей Toyota 1GR-FE на капиталку. И каждый раз я ловил себя на мысли: японцы действительно делали моторы на совесть. Этот 4-литровый V6 стоит в Land Cruiser Prado, 4Runner и других моделях Toyota. И пробеги у машин, которые приезжали ко мне, были серьёзные...