Мой давний товарищ Виталий всегда с легким пренебрежением относился к новым китайским внедорожникам, хотя сам отъездил на Танке почти год. Его постоянно тянуло к истокам, к той самой настоящей надежности, про которую слагают легенды в гаражах. В итоге он нашел, как ему казалось, капсулу времени. Бежевый Прадо 120 с мотором 4.0 литра в топовой комплектации. За машину восемнадцатого года выпуска он отдал без малого три миллиона рублей. Лично я решил внимательно изучить технические аспекты этой сделки,...