Передняя ось : Для доступа к опорам стоек амортизатора потребуется снять пластик жабо Отщелкиваем клипсы пластика жабо Снимаем поводки дворников Снимаем пластик жабо Далее потребуется снять механизм трапецию дворников Получив доступ к опорам, откручиваем гайки крепления опоры стойки к кузову Откручиваем 2 болта крепления стойки амортизатора к ступице и верхнее крепление стойки стабилизатора Так же потребуется открутить крепление тормозного шланга и датчика АБС Снимаем стойка амортизатора с автомобиля...

Всем привет! Это канал "Севастопольская прокачка тачки". Второй сезон. Часть_7. Не забывайте подписываться и ставить лайки! Итак, мы продолжаем... Натянуть торсионы удалось только со второй попытки. Первоначальная теория, что натяжные болты торсионов нужно затягивать в крайнее верхнее положение, провалилась. При попытке поставить авто на колеса, мы получили максимальную просадку, минимальный клиренс, без возможности корректировки высоты подвески. Наш просчет был в том, что мы не учли нулевое натяжение торсионов, в результате получили "заниженную Приору"🤣...