Рано или поздно, но, владея автомобилем, может возникнуть ситуация когда, мотор "своё оттарабанил " и просится на покой... Разберëм данную ситуацию на примере праворульного автомобиля Toyota с двигателем 1NZ-FE. И здесь у нас два пути : капитальный ремонт или покупка контрактного ДВС (имеется ввиду двигатель с пробегом только по Японии) . Моё мнение : если обеспечить работоспособность родного мотора "малой кровью" (раскоксовка поршневой, замена маслосъёмных колпачков и др.) не удаётся, то контрактный мотор - правильное решение...

1NZ-FE - это один из самых удачных двигателей, разработанных концерном Тойота. Для понимающих добавлю, что этот двигатель выпускался и выпускается конкретно на заводе Kamigo Plant, а это один из двух самых уважаемых заводов в концерне Тойота, эдакий бриллиант из японской короны...