2,2K прочтений · 6 лет назад
Кого волнует ресурс двигателя, коробки и других узлов и агрегатов?
"Второй раз перечитываю вашу статью про двигатель 1KR-FE. В моей Toyota IQ стоит такой же, но он несколько видоизменен из-за компоновки подкапотного пространства. Прошло уже 4 года с момента выхода вышеупомянутой статьи. Хотелось бы узнать больше об этом моторе: среднестатистический ресурс, как за ним ухаживать и какие элементы сколько выхаживают (цепь, помпа и прочее). К примеру, у дилера Toyota в Белостоке по специальной сервисной компании мне бесплатно поменяли выпускной коллектор с катализатором,...
9K прочтений · 3 месяца назад
«Как GRANTA, но со значком Toyota»: В РФ приехал дешевый "японец" - Расход 5 л, "автомат", клиренс 18.5 см, надежный мотор
Каким бы устаревшим потомком "девятки" не являлась отечественная LADA Granta, на данный момент она считается практически безальтернативным бюджетным вариантом на нашем рынке. Именно поэтому планы по отмене её производства АвтоВАЗом были кардинально пересмотрены, и на данный момент завод не планирует завершать выпуск этого бюджетника в ближайшие годы даже с выходом новомодной "Искры". Однако все российские машины имеют один, довольно значимый по современным меркам недостаток - они безнадежно отстают от мировых автопроизводителей по многим направлениям...