Наш контрольный автомобиль БМВ Х3 c дизельным двух литровым турбомотором прошёл техническое обслуживание по смене моторного синтетического масла ТОТЕК HR 5W40 пробег на масле составил 21755 км. замену произвели с последующей двойной промывкой Промывочным маслом ТОТЕК для ДВС. Залито в двигатель было масло ТОТЕК HR-SE BMW Service 5W40, специальное масло для горячих моторов БМВ в содружестве с известным блогером Сергеем Смирновым. Для выполнения этих работ Мы воспользовались услугами СТО Bimmer Motors, где нам разрешили провести видео съёмку. Отметим чёткую и заинтересованную работу персонала СТО. При обзвоне - многие СТО отказали в проведении видеосъёмок - удивительна такая "секретность" и не публичность!? После смены моторного масла приступили к обслуживанию АКПП. Методом частичной замены трансмиссионного масла ТОТЕК Автомат, отработавшего 56282 км. заправили в АКПП «Промывочное масло ТОТЕК для АКПП» это единственное в Мире промывочное масло для АКПП на котором можно проехать до 6000 км., что представляет значительное удобство для клиента. Вместе с «Промывочным маслом ТОТЕК для АКПП» в коробку заправили антифрикционный препарат «ТОТЕК Астра Робот Т-1000М», единственный в Мире препарат способный коагулировать мелкую металлическую пыль, которая является продуктом естественного износа в коробке и это она вредит работе гидроблока это из-за неё появляются толчки при переключении АКПП. Слитые моторные и трансмиссионные масла отправятся в лабораторию для анализа их состояния. О результатах анализов сообщим.

Учитывая морозную пору и сильное похолодание даже в Ярославской области один наш постоянный клиент написал: - После двухмесячного стояния машина завелась нормально. Масло TOTEK 10W40 BMW Service + ТОТЕК МК-03 + ТОТЕК Астра Робот -2. температура на улице -32оС. Солярка в баке летняя + ТОТЕК Антигель. На фото препарат топливной автохимии: "ТОТЕК Дизель Ресурс" в разных упаковках - рекомендуем применять для улучшения сгорания дизельного топлива, продления срока службы работы топливной аппаратуры, снижения расхода дизельного топлива, снижения вредности отработанных газов, продления срока службы турбины и катализатора дожига отработанных газов.