Теперь точно надо брать. Вместо двух листов рессоры УАЗ Патриот будет оснащаться тремя Компания УАЗ доработала техническую часть своего знакового внедорожника УАЗ "Патриот". Начиная с августа 2023 года, автомобили этой модели будут обновлены с использованием усовершенствованной задней подвески. Раньше в УАЗ "Патриот" использовалось всего два листа рессоры, однако теперь инженеры решили установить три листа. Это изменение позволит значительно укрепить шасси и повысить надежность и долговечность модели. Новая задняя подвеска будет оснащена рессорами, обладающими оптимальной жесткостью и большим прогибом. Кроме того, будет пересмотрено расстояние между буфером сжатия и площадкой упора, а также произведены изменения в деталях крепления задней рессоры к мосту автомобиля. В результате этих улучшений, ожидается снижение неустойчивости задней части кузова при загрузке, а также исключение возможного столкновения колес с подкрылком. Кроме того, вибрации при движении по неровностям и бездорожью будут сведены к минимуму. Эти меры позволят существенно повысить курсовую стабильность и управляемость УАЗ "Патриот" в обычных условиях эксплуатации. Почему производители изначально это не сделали?
Пневмоподвеска на УАЗ - реальный тюнинг или выброшенные деньги? Пневмоподвеска на внедорожник УАЗ, как комплексное решение. Сегодня рассмотрим, что это за тюнинг такой для внедорожника? Нужен ли он и с чем его едят? Для того чтобы подробнее рассмотреть этот вопрос, ответим на вопросы, которые чаще всего возникают: · Что такое пневмоподвеска? · Какие преимущества «пневмоподвески»? · Что меняет в поведении автомобиля или в конструкции пневмоподвеска? · «Лифт» за счет пневмоподвески возможен ли? · Надежность и срок службы пневмоподвески...