Конструктивно задняя подвеска представляет собой подвеску осевого типа с торсионной балкой. Сайлентблок большого размера с резиновым демпфирующим элементом был использован для крепления проушины продольной консоли балки к кузову для повышения управляемости и комфорта при движении. Балка с поперечным сечением, имеющая малый диаметр в центральной части и большие диаметры на обоих концах, была адаптирована в качестве оси для обеспечения высокой жесткости и сохранения углов схождения и развала задних колёс...

Эта модель г/п автобуса, заслуженно пользуется уважением среди многих любителей минивэнов, так как , имеет увеличенную грузоподъёмность ( только в комплектации со спаркой колёс устанавливается усиленный мост и рессоры). , и комфортный кузов с пятью дверями для того чтобы можно было высаживать пассажиров и размещать груз с любой стороны этого транспортного средства. Кстати только в этом кузове эта модель имеет ровный пол и велюровую обшивку салона где вполне можно разместиться на ночлег- 3 и...