Немаловажным фактором, определяющим ходовые качества танка, является его подвеска. Так как это машина боевая, ей необходимо преодолевать всевозможные естественные и искусственные препятствия. Нагрузка от многотонной массы танка вкупе с нагрузкой от неровностей земной поверхности идет именно на подвеску, от типа которой зависят напрямую ходовые возможности машины. Подвеска большинства современных танков - индивидуальная торсионная. Исключением являются лишь израильская "Меркава", в которой применена индивидуальная пружинная подвеска и английский "Челленджер" с его гидропневматической подвеской...

Когда дело доходит до прицепов, одним из наиболее важных компонентов плавной и комфортной езды является система подвески. Среди различных доступных типов подвески резиновая торсионная подвеска оказалась надежным и популярным выбором. В этой статье мы углубимся в то, что такое резиновая торсионная подвеска, как она работает и почему ее стоит рассмотреть для вашего прицепа. Что такое резиновая торсионная подвеска? Резиновая торсионная подвеска, часто называемая торсионной подвеской, представляет собой отличие от традиционных листовых рессор или винтовых пружин, обычно используемых в прицепах...