Ходовая часть автомобиля и её конструкция нередко становятся краеугольным камнем при выборе ТС. Для кого-то важны простота и надёжность конструкции. Другие автолюбители ценят управляемость, а третьим важен комфорт. При этом каждый автовладелец заинтересован в том, чтобы узлы подвески выдерживали непростые условия российских дорог. Для начала давайте разберёмся, что же такое подвеска и зачем она нужна. По сути подвеска представляет собой систему, которая связывает колёса и несущую конструкцию. Она гасит вибрации от дороги и обеспечивает неподвижность салона...

Сейчас получил распространение стереотип о том, что автомобили делают маркетологи, а не инженеры, как это было ранее. Может быть, в этом что-то есть, но не более того. Трудно себе представить транспортное средство, скажем, без шасси. А ведь именно железо, по сути, и определяет ту или иную машину. Сегодня пойдёт речь о подвеске. Пора поговорить об их разновидностях, какие они существуют в природе, а также обсудить их преимущества и недостатки. Начать же справедливо будет о том, что такое в общем понимании подвеска...