Автомобиль Лада Веста с пробегом 50 тысяч км. Внутри задней балки оторвался торсион. Вся балка в сборе стоит 26 тысяч рублей. Что будем делать, чтобы не платить столько денег? Будем, наверное, использовать сварку. Можно ездить и без нее, но, думаю, что надо приварить и не расходовать столько денег на покупку новой балки. Краска вся целая, все хорошо. Местами небольшая ржавчина. Железо толстое. Балка работает на скручивание, поэтому торсион отрывается. В Интернете нашел только одно изображение с такой неисправностью...

Недавно к нам приезжал владелец Весты, который жаловался на постоянный грохот сзади. Если внимательно посмотреть на заднюю подвеску Лады Весты, то, в принципе, можно понять, что грохотать там как раз и нечему. После того, как мы подняли авто на подъемнике, полазил, обнаружили, что торсион (в его роли выступает труба), который встроен в балку, отломился с одной стороны. Честно сказать, такое мы уже проходили на Логанах, поэтому быстренько приварили торсион на место. К сожалению, надолго это не помогло,...