После слабых продаж 7-го поколения (по сравнению с 6-м) концерн пересмотрел дизайн нового поколения Галанта, так в августе 1996 года появился «Галант» в восьмом поколении, отличающийся хищным, спортивным дизайном, напоминающим о успешном 6-м поколении. Внешний облик и направление контуров деталей кузова снискали этой модели прозвище «акула». Предлагался в кузовах седан и универсал. В Японии универсал продавался под брендом Mitsubishi Legnum. Galant вновь завоевал титул автомобиль года в Японии 1996—1997 года...

Здрасссь. :)) И так. Моя больная голова опять чем то недовольна. Ваще всё не то в дизайне Каризмы у панели. Решил значит я теперь колхозить прям по конкретному. Я бы этого не делал, но мне как то случайно подвернулся пластик салона и торпедо от ГАЛАНТА, и я подумал — НАДА! )) Скатался, забрал доставочку в ТК и довольный помчался домой, вооружаться болгаркой да и вообще. Лечу на СТОху самообслуживания (250 р. час), и тут самый щепетильный момент, встанет от Гали или нет? Конечно же нет )) Ручник мешает...