Многие думают, что мягкая передняя панель в машине, это про уют. Нет. Это про выживание. АвтоВАЗ не первым придумал прятать слой пористой пены под декоративной оболочкой торпедо, но именно на современных LADA эта тема всплыла с новой силой, потому что покупатели начали замечать: панель на Весте и Гранте ощутимо мягче, чем у многих одноклассников. И сразу пошли вопросы: это дорогой материал? Это маркетинг? Это вообще зачем? Давайте разберёмся. Начнём с физики удара. При лобовом столкновении пассажир по инерции летит вперёд...