Toyota Camry стала оснащаться дисковыми тормозами по кругу практически с самого начала выпуска. Но ставились они на автомобили для внутреннего рынка, которые получали их уже в базе, и европейские версии...

Не перестаёт удивлять подход Тойоты Мотор к созданию автомобилей, а в частности к безопасности своих клиентов. Тормозные колодки на Камри 2.5л. и 3.5л. одинаковые. Если для двигателя с меньшим объёмом их относительно достаточно, то для более мощной версии они не подходят совершенно. Ведь эти машины ездят на разных скоростях и значительно отличаются по мощности. У Камри 2.5л. 180 л.с., а у 3.5л. 249. Мощность Lexus ES 2.5л. - 184 л.с., а ES 3.5л. - 249 л.с. Почему же на...