Тормозные колодки задние LBM, США, для BMW, 50-1344
Вентилируемые тормозные диски. Gbrake Subaru legacy be5. Добрый день, недавно решил доработать тормозную систему на своём турбо субаре! Ранее уже были установлены передние 315 суппорта с дисками от bl кузова. Сложность вызвали только задние диски, скоба там откручивается очень не удобно, подлезть крайне сложно. Спереди всё вообще элементарно. Колодки по началу свистели, после 300 км звук ушёл. Эффектом очень доволен, на мой взгляд тормоза стали как минимум в 2 раза эффективнее отрабатывать свою задачу. Спереди 315мм Сзади 290мм (нужно знать под какой ручник). Цена вопроса примерно 30 000 рублей. Диски+колодки.
Subaru FreeSSM + VAG KKL + Legacy (BL/BP) -> Адаптация АКПП 4AT
После замены масла и фильтра в коробке она зажила новой жизнью. Работа проделана не зря. Затем я решил сделать адаптацию. В добавок к bluetooth сканеру OBD2 купил кабель VAG KKL на чипе FTDI (для леворулой еврпейки был нужен именно FTDI), т.к. блютус сканер не умеет работать с FreeSSM. Саму прогу скачал в сети. Я делал обучение с версией 1.2.5. Можно приступать. Процедура начального обучения ТРЕБОВАНИЯ
- Поднимите авто (для тех у кого под рукой есть подъёмник, я стоял на ровной площадке);
- Температура...