Колодки — важная часть тормоза. Неисправность детали может привести к аварии, поэтому важно своевременно проверять и менять колодки. В статье расскажем, как устроены и работают запчасти, как часто требуется их замена. Существует два вида тормозной системы: дисковая и барабанная. Первая состоит из трех основных элементов: суппорта, колодок и диска. Выглядит это так: на колесо устанавливается диск, а с двух или одной стороны от него — колодки. Когда водитель тормозит, колодки прижимают диск, за счет чего автомобиль останавливается...

Как работают тормозные колодки Тормоза бывают дисковыми и барабанными. С практической точки зрения дисковые тормоза работают так: на оси колеса есть тормозной диск — он вращается с той жескоростью, что и колесо. Тормозные колодки — это накладки, которые во время торможения с силой прижимаются к диску — за счет трения колодок о диск машина тормозит. Колодки расположены парами — с внутренней и внешней стороны диска, к диску во время торможения их прижимает специальный механизм — суппорт. Барабан...